Description :
316Ti / S31635 / 1.4571

Le 316Ti (UNS S31635) est une version stabilisée au titane de l'acier inoxydable austénitique au molybdène 316. Les alliages 316 sont plus résistants à la corrosion générale et à la corrosion par piqûres/crevasses que les aciers inoxydables austénitiques conventionnels au chrome-nickel comme le 304. Ils offrent également une meilleure résistance au fluage, à la rupture sous contrainte et une résistance à la traction plus élevée à des températures élevées.

L'acier inoxydable Alliage 316 à haute teneur en carbone peut être sensible à la sensibilisation, la formation de carbures de chrome aux joints de grains à des températures comprises entre environ 900 et 1500℉ (425 à 815℃), ce qui peut entraîner une corrosion intergranulaire. La résistance à la sensibilisation est obtenue dans l'alliage 316Ti avec des ajouts de titane pour stabiliser la structure contre la précipitation de carbures de chrome, qui est la source de sensibilisation. Cette stabilisation est obtenue par un traitement thermique à température intermédiaire, durant lequel le titane réagit avec le carbone pour former des carbures de titane. Cela réduit considérablement la sensibilité à la sensibilisation en service en limitant la formation de carbures de chrome.

Ainsi, l'alliage peut être utilisé pendant de longues périodes à des températures élevées sans compromettre sa résistance à la corrosion. Le 316Ti a une résistance à la corrosion équivalente à la sensibilité que la version à faible teneur en carbone 316L.

Propriétés mécaniques du 316Ti :

Température	Recuit
Résistance à la traction Rm	75	ksi (min)
Résistance à la traction Rm	515	MPa (min)
R.p. 0.2% Limite élastique	30	ksi (min)
R.p. 0.2% Limite élastique	205	MPa (min)
Allongement (2' ou 4D gl)	35	% (min)

Composition chimique du 316Ti (% en poids) :

Élément	Min	Max
C	-	0.08
Si	-	0.75
Mn	-	2
P	-	0.45
S	-	0.03
Cr	16	18
Mo	2	3
N	-	0.1
Fe	Équilibre
Ni	10	14
Ti	5x%(C+N)